Türk otomotiv sanayiinin öncü kuruluşu Tofaş, 300 milyon dolarlık dev K9 projesiyle seri üretime resmen başladı. Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda düzenlenen görkemli törenle ilk banttan inen model, Türkiye hafif ticari araç pazarının ikonik isimlerinden Fiat Dobló oldu. Bu stratejik yatırım, sadece Tofaş’ın değil, aynı zamanda Türkiye’nin hafif ticari araç üretimindeki liderliğini pekiştiren önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
Türk otomotiv sanayiinin öncü kuruluşu Tofaş, 300 milyon dolarlık dev K9 projesiyle seri üretime resmen başladı. Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda düzenlenen görkemli törenle ilk banttan inen model, Türkiye hafif ticari araç pazarının ikonik isimlerinden Fiat Dobló oldu. Bu stratejik yatırım, sadece Tofaş’ın değil, aynı zamanda Türkiye’nin hafif ticari araç üretimindeki liderliğini pekiştiren önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
K9 projesi kapsamında Fiat Dobló’nun yanı sıra Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Partner modelleri de yıllık 100 bin adetlik üretim kapasitesiyle Bursa’da üretilecek. Üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20’sinin ihraç edilmesi hedeflenirken, bu hamle Türkiye ekonomisine önemli katkı sağlayacak. Törene Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır başta olmak üzere Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, gibi üst düzey devlet ve iş dünyası temsilcileri katıldı.
Fiat Dobló’nun Sembolik Geri Dönüşü
K9 projesinin üretime başlangıç töreninin en anlamlı anlarından biri, Fiat Dobló’nun Tofaş üretim bantlarına yeniden dönmesi oldu. İlk kez 2000 yılında Bursa’da üretilmeye başlanan ve 2023 yılına kadar Tofaş’ta üretimi devam eden Fiat Dobló, Türk otomotiv sanayiinde ve ticari araç pazarında büyük bir başarıya imza atmıştı. Türkiye’de 26 yılda 600 bin adedin üzerinde satışa ulaşan bu model, üç yıllık aranın ardından yeniden Bursa’da üretilecek olmasıyla Tofaş’ın köklü üretim mirasını geleceğe taşıyan simgesel bir başlangıcı temsil ediyor.
K9 Projesinin Kapsamı ve Stratejik Hedefleri
Yaklaşık 300 milyon ABD doları yatırımla hayata geçirilen K9 projesi, Tofaş’ın üretim kapasitesini ve ürün çeşitliliğini artırıyor. Yıllık 100 bin adet üretim kapasitesine sahip projede, üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20’sinin ihraç edilmesi hedefleniyor. K9 projesinin devreye girmesi ve mevcut K0 projesinin yaklaşık 100 bin adetlik tam kapasiteyle üretime devam etmesiyle Tofaş’ın yıllık bitmiş araç üretim hacminin 230-250 bin adet seviyelerine ulaşması öngörülüyor. Ayrıca, 2034 yılının son çeyreğine kadar yaklaşık 660 bin adet aracın üretilmesi hedefleniyor.
Dört farklı markayı kapsayan K9 projesiyle Tofaş, hafif ticari araç üretimindeki çok markalı yapısını güçlendiriyor. Multi-enerji platformuna uygun üretim altyapısı ise ilerleyen dönemde elektrikli hafif ticari araçlara yönelik talebin artması halinde Tofaş’a ilave üretim esnekliği sağlayacak. Bu sayede Tofaş, Stellantis’in bölgesel üretim ağı içerisindeki stratejik konumunu güçlendirirken, Türkiye’nin hafif ticari araç üretimindeki iddiasını da ileri taşıyor.
Ekonomiye ve İstihdama Katkı: 1.000 Yeni İş ve Yüzde 50 Yerlilik
K9 projesi, üretim kapasitesinin yanı sıra istihdam, yerlilik ve mühendislik alanlarında da önemli katkılar sağlayacak. Proje kapsamında Tofaş Fabrikası’nda yaklaşık 1.000 kişilik istihdam öngörülürken, 100’e yakın yerli tedarikçi firma üretim sürecine dahil edildi ve yüzde 50 yerlilik oranı hedefleniyor.
Tofaş Ar-Ge Merkezi’nin mühendislik ve teknik geliştirme süreçlerinde görev aldığı projede, 300’ün üzerinde mühendis ve teknik personel çalıştı. Araçların performans, dayanıklılık, güvenlik ve kalite gerekliliklerine yönelik doğrulama ve onay testleri de Tofaş Ar-Ge Merkezi tarafından yürütüldü. Projenin, Türkiye iç pazarındaki toplam satışlarda yerli üretim araçların payını yaklaşık 10 puan artırması bekleniyor.
Yöneticilerden Önemli Mesajlar
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır: “300 milyon dolar yatırımla hayata geçirilen K9 projesi, Tofaş’ın üretim yolculuğunda yeni bir dönemin kapılarını araladı. Türkiye’nin üretim gücüne ve geleceğine duydukları güvenle bu önemli yatırımı hayata geçiren Koç Topluluğu ve Stellantis’e teşekkür ediyorum. K9 Projesi’nin Bursa’mızın ve ülkemizin üretim, istihdam ve ihracatına önemli katkılar sunmasını temenni ediyorum.”
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç: “Koç Topluluğu’nun 100’üncü yaşında Tofaş’ın yeni bir stratejik yatırımı hayata geçirmesi ayrı bir anlam taşıyor. Son 5 yılda Tofaş’a yapılan yatırımın 1 milyar dolar mertebesine ulaştığını, bunun yarısının Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarına yöneldiğini belirtmek isterim. Tofaş, Stellantis’in önde gelen üretim ve Ar-Ge merkezleri arasındadır. K9 modeli, Türk otomotiv sanayiinin Avrupa’daki ticari araç üretim liderliğini daha da güçlendirecektir. Başka yeni modeller konusunda ortağımızla görüşmelerimizi sürdürüyoruz.”
Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan: “Koç Topluluğu ile yarım asrı aşan güçlü ortaklığımız, K9 projesi kapsamında daha da güçlendi. Tofaş, Stellantis’in dünya çapındaki en önemli üretim ve Ar-Ge merkezlerinden biri konumunda. K9 projesi, Stellantis’in Orta Doğu ve Afrika bölgesine yönelik FaSTLane 2030 stratejisinin de somut bir adımıdır. Bölgede, bölge için üretim yaklaşımımızla rekabet gücümüzü artırıyoruz.”
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu: “K9 projesi, şirketimizin yeni büyüme dönemindeki en önemli yatırımlarından biri. Fiat Dobló’nun yeniden Bursa’ya dönüşü bizim için özel bir anlam taşıyor. 300 milyon dolar yatırımla hayata geçirdiğimiz K9 projesinde, yıllık 100 bin adetlik üretim kapasitesini hayata geçiriyoruz ve yaklaşık yüzde 20’sini ihraç edeceğiz. K9 ve mevcut K0 üretimleriyle birlikte Tofaş Fabrikası’nın yıllık bitmiş araç üretim hacminin 250 bin adet seviyelerine ulaşacağını belirtmek isterim. Tofaş’ın Ar-Ge gücü, 600’ün üzerinde çalışanı ve 300’e yakın patent başvurusuyla büyüyor.”
Tofaş’ta Yeni Dönem: Yerli Üretim ve İhracatla Güçlenecek
Tofaş’ın K9 yatırımıyla başlayan yeni dönemi, sadece üretim kapasitesini değil, aynı zamanda Türkiye’nin otomotiv sanayiindeki küresel rekabet gücünü de artıracak. Koç Holding ve Stellantis’in ortak üretim ve mühendislik kabiliyetlerini bir araya getiren bu proje, Bursa’daki üretim merkezinin hem Türkiye hem de uluslararası pazarlar açısından stratejik önemini pekiştiriyor. Tofaş, geçmişten gelen güçlü üretim mirasını sürdürerek, geleceğe yönelik sürdürülebilir büyüme hedeflerine emin adımlarla ilerliyor.